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上海交通大學

上海交通大學是我國歷史最悠久的高等學府之一,是教育部直屬、教育部與上海市共建的全國重點大學,是國家 “七五”、“八五”重點建設和“211工程”、“985工程”的首批建設高校。經過115年的不懈努力,上海交通大學已經成為一所“綜合性、研究型、國際化”的國內一流、國際知名大學,並正在向世界一流大學穩步邁進。

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  十九世紀末,甲午戰敗,民族危難。中國近代著名實業家、教育家盛宣懷和一批有識之士秉持“自強首在儲才,儲才必先興學”的信念,於1896年在上海創辦了交通大學的前身——南洋公學。建校伊始,學校即堅持“求實學,務實業”的宗旨,以培養“第一等人才”為教育目標,精勤進取,篤行不倦,在二十世紀二三十年代已成為國內著名的高等學府,被譽為“東方MIT”。抗戰時期,廣大師生歷盡艱難,移轉租界,內遷重慶,堅持辦學,不少學生投筆從戎,浴血沙場。解放前夕,廣大師生積極投身民主革命,學校被譽為“民主堡壘”。

  新中國成立初期,為配合國家經濟建設的需要,學校調整出相當一部分優勢專業、師資設備,支援國內兄弟院校的發展。五十年代中期,學校又響應國家建設大西北的號召,根據國務院決定,部分遷往西安,分為交通大學上海部分和西安部分。19593月兩部分同時被列為全國重點大學,7月經國務院批准分別獨立建制,交通大學上海部分啟用“上海交通大學”校名。歷經西遷、兩地辦學、獨立辦學等變遷,為構建新中國的高等教育體系,促進社會主義建設做出了重要貢獻。六七十年代,學校先後歸屬國防科工委和六機部領導,積極投身國防人才培養和國防科研,為“兩彈一星”和國防現代化做出了巨大貢獻。

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  改革開放以來,學校以“敢為天下先”的精神,大膽推進改革:率先組成教授代表團訪問美國,率先實行校內管理體制改革,率先接受海外友人鉅資捐贈等,有力地推動了學校的教學科研改革。1984年,鄧小平同志親切接見了學校領導和師生代表,對學校的各項改革給予了充分肯定。在國家和上海市的大力支持下,學校以“上水平、創一流”為目標,以學科建設為龍頭,先後恢復和興建了理科、管理學科、生命學科、法學和人文學科等。1999年,上海農學院併入;2005年,與上海第二醫科大學強強合併。至此,學校完成了綜合性大學的學科佈局。近年來,通過國家“985工程”和“211工程”的建設,學校高層次人才日漸彙聚,科研實力快速提升,實現了向研究型大學的轉變。與此同時,學校通過與美國密西根大學等世界一流大學的合作辦學,實施國際化戰略取得重要突破。1985年開始閔行校區建設,歷經20多年,已基本建設成設施完善,環境優美的現代化大學校園,並已完成了辦學重心向閔行校區的轉移。學校現有徐彙、閔行、法華、七寶和重慶南路(盧灣)5個校區,總占地面積4840畝。通過一系列的改革和建設,學校的各項辦學指標大幅度上升,實現了跨越式發展,整體實力顯著增強,為建設世界一流大學奠定了堅實的基礎。

  交通大學始終把人才培養作為辦學的根本任務。一百多年來,學校為國家和社會培養了20余萬各類優秀人才,包括一批傑出的政治家、科學家、社會活動家、實業家、工程技術專家和醫學專家,如江澤民、陸定一、丁關根、汪道涵、錢學森、吳文俊、徐光憲、張光鬥、黃炎培、邵力子、李叔同、蔡鍔、鄒韜奮、陳敏章、王振義、陳竺等。在中國科學院、中國工程院院士中,有200餘位交大校友;在國家23位“兩彈一星”功臣中,有6位交大校友;在18位國家最高科學技術獎獲得者中,有3位來自交大。交大創造了中國近現代發展史上的諸多“第一”:中國最早的內燃機、最早的電機、最早的中文打字機等;新中國第一艘萬噸輪、第一艘核潛艇、第一艘氣墊船、第一艘水翼艇、自主設計的第一代戰鬥機、第一枚運載火箭、第一顆人造衛星、第一例心臟二尖瓣分離術、第一例成功移植同種原位肝手術、第一例成功搶救大面積燒傷病人手術等,都凝聚著交大師生和校友的心血智慧。改革開放以來,一批年輕的校友已在世界各地、各行各業嶄露頭角。

  截至20111231日,學校共有24個學院/直屬系(另有繼續教育學院、技術學院和國際教育學院),19個直屬單位,12家附屬醫院,全日制本科生16802人、研究生24495人(其中博士研究生5059人);有專任教師2979名,其中教授835名;中國科學院院士15名,中國工程院院士20名,中組部“千人計畫”49名,“長江學者”95名,國家傑出青年基金獲得者80名,國家重點基礎研究發展計畫(973計畫)首席科學家24名,國家重大科學研究計畫首席科學家9名,國家基金委創新研究群體6個,教育部創新團隊17個。

  學校現有本科專業68個,涵蓋經濟學、法學、文學、理學、工學、農學、醫學、管理學和藝術等九個學科門類;擁有國家級教學及人才培養基地7個,國家級校外實踐教育基地5個,國家級實驗教學示範中心5個,上海市實驗教學示範中心4個;有國家級教學團隊8個,上海市教學團隊15個;有國家級教學名師7人,上海市教學名師35人;有國家級精品課程46門,上海市精品課程117門;有國家級雙語示範課程7門;200120052009年,作為第一完成單位,共獲得國家級教學成果37項、上海市教學成果157項。

  學校現有一級學科博士學位授權點36個,覆蓋經濟學、法學、文學、理學、工學、農學、醫學、管理學等8個學科門類;一級學科碩士學位授權點57個,覆蓋全部13個學科門類;博士專業學位授權點3個;碩士專業學位授權點21個;9個國家一級重點學科,11個國家二級重點學科,7個國家重點(培育)學科、27個上海市重點學科;28個博士後流動站;1個國家實驗室(籌),8個國家重點(級)實驗室,5個國家工程研究中心,3個國家工程實驗室,2個國家級研發中心,1個國防重點學科實驗室,13個教育部重點實驗室,4個衛生部重點實驗室,1個農業部重點實驗室,27個上海市重點實驗室,4個教育部工程研究中心,4個上海市工程技術研究中心,1個文化部文化產業研究基地,4個上海市理論創新基地和經濟社會發展研究工作室,3個世界衛生組織合作中心,1個國家技術轉移中心和1個國家大學科技園。

  科學研究與科技創新水平不斷提高。SCI收錄論文數等指標連續多年名列國內高校前茅,2010年度SCIENCENATURECELLPNAS等四大世界名刊收錄論文共10篇,居全國高校第一;SCI收錄論文數3258篇,繼續保持全國高校第二;SSCIA&HCI收錄論文95篇,位列全國高校第三;“表現不俗”論文共702篇,居全國高校第三;國內論文數7932篇,居全國高校第一;19912011年累計申請專利9810項。

  擁有“數位高清晰度電視系統關鍵技術與設備”、“巨型重載操作裝備的基礎科學問題”、“中、大型積體電路電腦輔助解剖分析系統”、“無纜水下機器人”、“深潛救生艇”、“潛艇雜訊振動控制設計及其應用”、“阻燃鎂合金及其應用關鍵技術研究”、“轎車車身製造質量控制”、“納微尺度流體流動與傳熱傳質的基礎研究”、“原位複合自生增強Ti基複合材料、MgLi基複合材料研究”、“二代高溫超導帶材製備技術研究”、“超支化聚合物的可控制備及自組裝”、“全氟離子膜關鍵技術研究”、“A-I型短指症致病基因的研究”、“DNA大分子上的一種新的硫修飾”、“組織工程學重要基礎科學問題研究”、“2型糖尿病病理生理變化的分子機理研究”、“白血病、紅細胞和血小板等血液系統相關疾病研究”等一批重大研究成果。2011年,我校獲國家科學技術獎12項,其中第一申報單位6項,位列全國高校第二。

  上海交通大學深厚的文化底蘊,悠久的辦學傳統,奮發圖強的發展歷程,特別改革開放以來取得的巨大成就,為國內外所矚目。這所英才輩出的百年學府正乘風揚帆,以傳承文明、探求真理為使命,以振興中華、造福人類為己任,向著“綜合性、研究型、國際化”的世界一流大學目標奮進! 資訊來源:上海交通大學

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